Franco Colapinto volvió a ser protagonista en el Gran Premio de Miami con una actuación convincente desde la única práctica libre hasta la clasificación para la carrera Sprint. En un fin de semana marcado por los ajustes reglamentarios y por la necesidad de adaptarse rápido al trazado estadounidense, el argentino de Alpine completó una jornada de menos a más, mostró constancia en ritmo de carrera y terminó confirmando su potencial en una sesión clave para ordenar la grilla del sábado.

Durante la práctica libre, Colapinto trabajó principalmente con neumáticos duros y acumuló vueltas para entender el comportamiento del Alpine en el circuito ubicado junto al Hard Rock Stadium. La sesión dejó varios cambios de referencia en la parte alta, pero el argentino logró mantenerse competitivo en los tramos de mayor exigencia. Primero cerró un registro de 1:33.420, luego bajó a 1:31.799 y más tarde siguió mejorando hasta ubicarse en el octavo puesto con 1:31.05 en uno de sus mejores giros del ensayo. Sobre el final, cuando muchos equipos buscaron vueltas de clasificación, Franco terminó undécimo con 1:31.015, apenas por detrás de su compañero Pierre Gasly, que fue octavo con 1:30.587. La diferencia entre ambos Alpine fue de 0.428 segundos, un dato que reflejó una buena base de rendimiento para la escudería francesa.

La actividad de la tarde, ya con la clasificación Sprint en marcha, confirmó lo visto en pista durante la mañana. En la SQ1, Colapinto cerró su primer corte en el undécimo lugar con 1:30.386 y avanzó junto con Gasly a la siguiente instancia. El argentino volvió a destacarse en la SQ2, donde firmó 1:29.527, superó por una diferencia clara a su compañero y se metió entre los diez mejores para acceder a la SQ3. Ese resultado no solo le aseguró una mejor posición de partida, sino que también consolidó la imagen de un piloto con capacidad para responder bajo presión en un formato corto, donde cada vuelta cuenta y el margen de error prácticamente desaparece.

En la definición, Colapinto volvió a mejorar y cerró una vuelta de 1:29.320 que le permitió escalar al quinto puesto momentáneo. Finalmente, la sesión lo dejó en el 8° lugar de la grilla para la Sprint, una posición valiosa por el nivel de la competencia y por el contexto del fin de semana. El argentino largará desde la cuarta fila junto a Lewis Hamilton, mientras que Lando Norris se quedó con la pole position. Detrás del británico de McLaren se ubicaron Kimi Antonelli y Oscar Piastri, completando un top 3 muy competitivo y con varios nombres fuertes de la Fórmula 1 actual.

El rendimiento de Alpine también dejó señales positivas. Gasly avanzó hasta la SQ3 y largará décimo en la Sprint, lo que ratifica que el equipo tuvo una jornada sólida en Miami. En paralelo, la clasificación mostró una grilla apretada, con diferencias mínimas en varios tramos y con sorpresas como eliminaciones tempranas de pilotos habituales de la zona media-alta. En ese escenario, el trabajo de Colapinto ganó aún más valor: supo administrar el neumático, encontrar ritmo y capitalizar cada tanda sin sobresaltos.

Miami, además, recibió a la Fórmula 1 en un contexto particular, con nuevas modificaciones técnicas y con una única práctica libre extendida a 90 minutos. Ese marco obligó a los equipos a acelerar procesos de adaptación y lectura de pista. Colapinto respondió con madurez, aprovechó cada salida y convirtió una jornada de aprendizaje en una actuación que lo deja bien posicionado para lo que sigue. La Sprint de este sábado será una nueva prueba para medir su progresión en un circuito exigente, cambiante y con mucho castigo para cualquier error.

Con este resultado, el argentino no solo dio un paso importante en términos deportivos, sino que volvió a mostrar que puede competir de igual a igual en un entorno de máxima exigencia. ¿Qué análisis hacés de la actuación de Colapinto en Miami y qué puede esperar Alpine de cara a la Sprint?