La temporada 2026 de las categorías de pista regionales comenzó con señales positivas en el autódromo de Roca, donde se disputó la primera fecha del calendario con una cantidad interesante de autos y un marco de público que acompañó la jornada. En ese escenario, los triunfos principales quedaron en manos de Alejandro López, Germán González y Fabricio Becerra, quienes se quedaron con las victorias en sus respectivas divisionales y pasaron a engrosar una apertura de año que dejó buenas sensaciones para el automovilismo local.

En la Clase 3 del Turismo Pista del Valle, Alejandro López, piloto de Plottier, fue el gran ganador del domingo. La carrera tuvo un desenlace particular, ya que en pista el primer lugar había quedado para el zapalino Iván Eberle, quien fue uno de los protagonistas más firmes del fin de semana. Sin embargo, un recargo de diez segundos por falsa largada modificó el resultado final y terminó depositando a López en lo más alto del clasificador. Detrás, el podio se completó con Mariano Semenov en el segundo puesto y Giuliano Scaiola en el tercero, mientras que Eberle cayó al cuarto lugar tras la sanción.

El desarrollo de la clase mostró a dos nombres como grandes animadores del fin de semana: López y Eberle. Según se informó, ambos fueron los principales referentes de la divisional durante las distintas salidas a pista, aunque el representante de Zapala había mostrado mejores registros en clasificación y serie. Ya en la final, Eberle había logrado una ventaja importante, pero el recargo alteró el orden y le dio la victoria a López, que supo mantenerse competitivo hasta el final de una competencia que no ofreció demasiadas emociones en su tramo inicial, aunque sí dejó una pelea interesante en las vueltas decisivas.

La fecha también dejó números alentadores para la organización. Entre todas las categorías, el sábado se registraron 58 autos en clasificación, una cifra que se destacó por encima de la convocatoria de la prueba más concurrida de 2025, que había reunido 51 máquinas. Ese dato refuerza la idea de crecimiento para el automovilismo regional y acompaña la impresión de un inicio de temporada con buena respuesta de pilotos y equipos, además del acompañamiento del público, que volvió a acercarse al autódromo con entrada general gratuita.

La Clase 2 también tuvo un dominio claro. Germán González, de Choele Choel, fue el más veloz en clasificación, se impuso en la serie y luego ratificó su superioridad en la final. El triunfo fue contundente: sacó 34s271 a su escolta, Mariano Fioretti, mientras que Matías Villalba terminó tercero a 35s672. Más atrás se ubicaron el bicampeón Benjamín Zuain, Matías Tobio, Martín Soto, Matías Basso, Luciano García y César Bacigaluppe. González consiguió así su segundo triunfo en la categoría y volvió a festejar después de su anterior victoria, lograda el 6 de julio de 2025.

En el TC Neuquino, el protagonismo quedó en manos de Fabricio Becerra, bicampeón 2023-2024 de la divisional, que volvió a mostrar el nivel que lo llevó a dominar la categoría en temporadas anteriores. Al igual que González, Becerra fue el más rápido en clasificación, ganó la serie y luego se impuso con autoridad en la final. El margen sobre sus perseguidores fue de 9s739 con respecto a Omar Della Gáspera, segundo en la carrera, mientras que Claudio Sepúlveda cerró el podio. Néstor Suane, Armando Colicigno y Martín Jara completaron el clasificador principal.

La fecha inaugural también dejó un panorama general favorable para otras categorías: en TC Neuquino Pista ganó Francisco Falcon, en Clase 1 1100 se impuso Lautaro Aragonés y en Clase 1 600 el vencedor fue Santiago Martínez. Con estos resultados, la primera fecha del año dejó una postal alentadora para el automovilismo regional, tanto por el nivel deportivo como por la presencia de público y el crecimiento del parque automotor.

La próxima cita del calendario ya tiene sede y fecha confirmadas: se correrá entre el 15 y el 17 de mayo en el Autódromo de Centenario. Con un arranque que dejó ganadores sólidos y una base competitiva interesante, la temporada promete continuidad y variedad en la pelea por los campeonatos. ¿Qué te pareció el inicio del año para el Turismo Pista del Valle y el TC Neuquino?